งานแปลธุรกิจจากต้นฉบับภาษาไทยเป็นอังกฤษ เป็นบทสัมภาษณ์สั้นๆ กับเจ้าของกิจการมอเตอร์ไซค์ GPX บทสัมภาษณ์นี้ใช้เพื่อประชาสัมพันธ์งาน Manufacturing Expo 2019 ที่ไบเทค บางนา
สามารถดูตัวอย่างงานได้ข้างล่างนี้

จุดเริ่มต้น GPX History Brand
คุณไชยยศ ร่วมใจพัฒนกุล ผู้ก่อตั้ง บริษัท จีพี มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ในนามของผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถมอเตอร์ไซค์สัญชาติไทย แบรนด์ GPX ที่ปัจจุบัน มียอดจดทะเบียนรวมทะลุหลักแสนคัน และมีการเติบโตของยอดจดทะเบียนรถมอเตอร์ไซค์ในประเทศไทยอยู่ที่อันดับที่ 3 มีตัวแทนจำหน่ายกว่า 300 แห่งครอบคลุมทั่วประเทศ อีกทั้งยังส่งออกสินค้าไปทำตลาดยังหลากหลายประเทศ ได้แก่ กัมพูชา เวียดนาม มาเลเซีย ฮ่องกง เนปาล บังคลาเทศ และญี่ปุ่น เป็นต้น
The Beginning of GPX History Brand
Chaiyot Ruamjaiphattanakul, the founder of GP Motor (Thailand) Company Limited, on behalf of a Thai motorcycle manufacturer and distributor brand, GPX, which has been registered for over 100,000 units so far. The growth is satisfactory, it ranks third in the numbers of motorcycle registration in Thailand. There are over 300 distributors throughout the country. GPX motorbikes have been exported to many countries including Cambodia, Vietnam, Malaysia, Hong Kong, Nepal, Bangladesh and Japan.

- อะไรทำให้ GPX หันมาจับตลาดรถมอเตอร์ไซค์จดทะเบียน และตลาดนี้มีแนวโน้มอย่างไร
“ต้องเกริ่นว่าก่อนหน้านั้นที่เราเริ่มธุรกิจ เราเริ่มจากการทำตลาดรถเอทีวีมาก่อนครับ จนถึงช่วงนึงที่เราเริ่มมาจับตลาดของรถมอเตอร์ไซค์วิบาก ซึ่งยังเป็นรถที่ไม่สามารถจดทะเบียนได้ ใช้ขี่ในไร่ ในสวนเท่านั้น ก็เลยคิดเล่นๆว่าถ้าวันนึงเราได้เห็นรถแบรนด์ GPX ที่เป็นรถแบรนด์ไทยขี่กันบนท้องถนนบ้าง คงน่าภูมิใจไม่น้อย ทำให้เราใช้ระยะเวลาหลังจากที่ได้ทำตลาดรถวิบากไปได้ประมาณสองถึงสามปี ในการพัฒนารถมอเตอร์ไซค์รุ่นแรกของ GPX ที่สามารถจดทะเบียนได้ออกมา ในรุ่นแรกคือรุ่น Thunder X 125 หลังจากนั้นก็มีการพัฒนารุ่นต่อๆมา จนถึงรุ่น Demon 125 ที่ถือเป็นรุ่นแจ้งเกิดที่ให้กับแบรนด์ GPX เริ่มเป็นที่รู้จักในวงการรถมอเตอร์ไซค์ในบ้านเราครับ
โดยปัจจุบัน แนวโน้มในตลาดรถมอเตอร์ไซค์บ้านเรามียอดการเติบโตใกล้เคียงกับปีที่ผ่านมา โดยยอดขายตลาดรถมอเตอร์ไซค์ในช่วงไตรมาสแรก ของปี 2561 อยู่ที่ประมาณ 465,000 คัน เทียบกับไตรมาศแรกปี 2562 อยู่ที่ประมาณ 462,000 คัน ซึ่งจะเห็นว่า กระแสตลาดของรถมอเตอร์ไซค์บ้านเราใกล้เคียงกับปีที่ผ่านมาครับ”
- What made GPX go for registered motorcycle market and what is the market trend of it?
I have to say that before we started this business, we began with the ATV bike market. Then, we moved to motocross market, which could not be registered. People could only use it in their fields or farms. I thought that one day if I saw GPX, a Thai brand motorbike, on the road, I would be proud of it. After working in motocross market, we spent 2-3 years developing the first model of GPX motorbike which could be registered. The first one was Thunder X 125. Later on, there were many models coming out until there came Demon 125, which marked a success to GPX, making the brand recognized in the Thailand’s motorbike market.
The market trend of motorcycles in Thailand has the growth rate similar to the previous year. The sales of motorcycle market in the first quarter of 2018 was 465,000 units while the first quarter of 2019 was 462,000 units. You can see that the market trend of motorcycles in Thailand is quite the same as last year.

• GPX มีแผนเข้าสู่ยุคของการขยายความพร้อม และการสร้างมาตรฐานสินค้าของบริษัทอย่างไร
“เรามีการเตรียมความพร้อมในหลายๆด้านครับ โดยหลักๆคือ การขยายฐานการผลิต ซึ่งปัจจุบันเราได้ทำการย้ายจากฐานผลิตเดิมที่ประชาอุทิศ บนเนื้อที่ 16,000 ตร.ม. ไปอยู่ที่นิคมอุตสาหกรรมเกตเวย์ และขยายฐานการผลิตให้ใหญ่ขึ้น บนเนื้อที่ที่เพิ่มขึ้นเป็น 35,000 ตร.ม. เพื่อรองรับความต้องการของตลาดที่เพิ่มมากขึ้น และเพิ่มขั้นตอนการผลิตให้สามารถควบคุมคุณภาพการผลิตได้ดียิ่งขึ้น นอกจากนี้ก็เพื่อรองรับการผลิตสำหรับการส่งออกไปยังตลาดต่างประเทศด้วยครับ โดยปัจจุบัน เราก็ได้มีการส่งรถมอเตอร์ไซค์ GPX ของเราออกไปทำตลาดในหลายๆประเทศแล้ว เช่นที่ กัมพูชา เวียดนาม มาเลเซีย ฮ่องกง เนปาล บังคลาเทศ และญี่ปุ่นครับ”
• What is the plan of GPX to increase the readiness and create its own product standards?
We have increased the readiness in many ways. For instance, we expanded the production base. We moved the manufacturing plant from Prachautit, which the total area was 16,000 square meters, to Gateway Industrial Estate in order to enlarge the production base as the total area is now 35,000 square meters. We also did that to support the growth of market demand and to advance the manufacturing process, so we can do better in quality control. Apart from that, the production base was expanded for the production for international exports. Until now, we have been exporting GPX motorbikes to several countries such as Cambodia, Vietnam, Malaysia, Hong Kong, Nepal, Bangladesh and Japan.

• คุณไชยยศ มีความคิดเห็นอย่างไรสำหรับการจัดงาน Manufacturing Expo 2019 งาน แมนูแฟกเจอริ่ง เอ็กซ์โป 2019 (เอ็มอี) คิดว่ามีประโยชน์อย่างไรต่ออุตสาหกรรมการผลิตไทยอย่างไร
“สำหรับงาน Manufacturing Expo 2019 ถือเป็นอีกหนึ่งงานที่ดี ที่เป็นส่วนสำคัญในการช่วยส่งเสริมและขับเคลื่อนของวงการอุตสาหกรรมการผลิตในบ้านเรา ทั้งในประเทศ และต่างประเทศ ซึ่งเราจะได้เห็นการอัพเดททั้งเทรนด์ตลาด และ เทคโนโลยี หรือ นวัตกรรมใหม่ๆ ในอุตสาหกรรมการผลิตเพิ่มมากขึ้นครับ”
•What to you, Mr.Chaiyot, think about organizing the event, Manufacturing Expo 2019 (ME)? How will the manufacturing industry benefit from it?
Manufacturing Expo 2019 is a well-organized event. It plays an important role in supporting and driving the Thai manufacturing industry for both domestically and internationally forward. You can learn about the latest market trend, new technologies and innovations in the manufacturing industry.